無錫10號無縫鋼管規格/9948換熱器盤管219x7一噸2013
標準:GB9948
用途:
用于石油、精煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫鋼管。
主要生產鋼管牌號:
10、20、16mn、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等
交貨狀態:
10、20<熱軋管終軋,冷拔管正火>
15CrMo<熱軋管終軋+回火,冷拔管正火+回火>
1Cr2Mo<熱軋管終軋+回火,冷拔管正火+回火>
1Cr5Mo<退火>
重量計算公式:普碳管:(外徑-壁厚)X壁厚X0.02466=KG/M
10號無縫鋼管工業的三條低碳路徑及其前景,需求降低的自然減碳從當前10.1億噸鋼降至2060年的6億噸鋼;廢鋼用量增加減碳方面,未來廢鋼量將增至4.5億噸/年以上;超低碳煉鐵技術減碳方面,2060年我國可能只需通過鐵礦石生產鋼鐵1.5億噸左右,可望全采用綠氫“冶金”和綠電冶金等超低碳煉鐵技術生產。通過上述三條路徑,可望使10號無縫鋼管工業碳排放與當前相比降低97%以上。
朱慶山認為,“雙碳”會帶來各種各樣的變革,其本質不僅是科學技術問題,也是經濟問題。因此,通過科技創新進一步降低成本,才能終滿足人民對低碳生活的美好需求。鞍鋼齊大山鐵礦,在業內聲名赫赫。累計捧出4億噸鐵礦石的齊大山,曾是亞洲最大的單體鐵礦山,新中國第一爐鐵水的源頭就在這里。
齊大山的山“倒著長”,縱橫數千米,礦坑深270米且將繼續擴深至450米。扒著坑口邊沿瞧,“之”字形重疊蜿蜒的礦坑路上,一輛輛運礦車像慢慢挪動的小甲蟲。
真正坐進運礦車副駕駛位置,感覺截然不同。如騎上長12米、高寬各7米的巨獸一般,顛簸著往坑底跑。路邊的轎車還不及“巨獸”半個輪子高。司機王洪鵬告訴記者,“運礦車雖然高,但不用擔心視覺盲區,斜上方有全景顯示屏和語音提示”。
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